Laddfelet kan hamna i domstol

Allt fler elbilar på spanska vägar leder till ett ökat behov av laddpunkter i bostadshus och garageanläggningar. Den spanska lagen om samägande, Ley de Propiedad Horizontal, ställer dock tydliga krav på hur detta ska göras. 

Först och främst är det bra att veta att lagen inte kräver bostadsrättsföreningens godkännande eller omröstning innan du installerar en privat elbilsladdare på din egen parkeringsplats i det gemensamma garaget. Detta framgår tydligt av paragraf 17.5. 

Det enda kravet är att ett skriftligt förhandsmeddelande skickas till föreningen och att du står för alla kostnader, både för installationen och elförbrukningen. 

Och även om föreningen inte kan rösta nej till en laglig installation, har den rätt att kontrollera att arbetet utförs på ett korrekt sätt.

Måste följa stränga säkerhetskrav

Att tillstånd inte krävs betyder inte att det är fritt fram. Laddpunkten och kabeldragningen måste följa gällande tekniska föreskrifter för lågspänning, bland annat ITC-BT 52, för att förhindra skador på gemensamma utrymmen och undvika brand- och elrisker.

Om installationen bryter mot de tekniska kraven eller utgör en säkerhetsrisk kan föreningen kräva att arbetet stoppas eller åtgärdas.

Olaglig anslutning till det gemensamma elnätet

Den största konflikten uppstår när bilägare ansluter sin laddare direkt till bostadsrättsföreningens gemensamma uttag eller elnät utan individuell mätning. Då fördelas elförbrukningen på alla grannar.

Detta är ett tydligt lagbrott. I sådana fall har bostadsrättsföreningen både rätt att kräva frånkoppling och återbetalning för den el du har använt.

Om ägaren vägrar detta, ger lagstiftningen bostadsrättsföreningen möjlighet att ta ägaren till domstol.